Naujienos

Skirtumas tarp kietų ir bekamerinių padangų yra toks: 1. Kietos padangos vidus yra kietas, daugiausia pagamintas iš gumos, be laido kaip skeleto, n...

Paprastai tariant, padangos taip pat turės padangų slėgio ženklą, nurodantį maksimalų padangų slėgį, kurį padanga gali priimti. Pagal šiluminio plė...

1. Daugiau dėmesio skirkite padangų slėgiui Atėjus vasarai, kylant temperatūrai, padaugėja nelaimingų atsitikimų, susijusių su pradūrimu. Važiuodam...

Daugiau dėmesio skirkite oro slėgiui Patikrinkite padangų slėgį bet kuriuo metu, slėgis padangose ​​turi būti 2.{1}}.5bar, jei oro slėgis bus per a...

Žieminės padangos – tai padangos, tinkamos naudoti snieguotuose keliuose, guminės padangos turi metalinius spygliukus, kad padidintų sukibimą, o žm...

Protektorius: dalis, besiliečianti su kelio paviršiumi, leidžia automobiliui važiuoti ir stabdyti dėl trinties, taip pat turi turėti gerą atsparumą...

Padangos pločio santykis Kraštinių santykis yra padangos skerspjūvio aukščio ir didžiausio skerspjūvio pločio procentas. Padangos su dideliu krašti...

Pirma, protektoriaus gedimas 1 reiškinys: vienpusis susidėvėjimas, paprastai žinomas kaip ekscentrinis nusidėvėjimasPriežastis: per didelis rato iš...

1. Įpraskite bet kada tikrinti padangų slėgį Oro slėgis yra raktas į padangų tarnavimo laiką – dažnai viršijant 20 % įprasto oro slėgio, sumažinant...

1. Pažiūrėkite į modelį Paprastai visi pradeda keisti padangas, kai suvalgoma pusė modelio, o kadangi gumos elastingumas bėgant metams pradeda silp...

Ant padangos peties palei apvalų penktadienį yra suformuotas ženklas „△“, įspėjamasis padangos susidėvėjimo signalas. Kai padangos raštas nusidėvi ...

Tai dažna automobilių sektoriaus problema. Tradicinės automobilių padangos turi vidinį ir išorinį kamerą. Vidinis vamzdis yra padangos vidinėje pus...