Keleivinio automobilio vidiniai vamzdžiai

Iš pradžių vidiniai vamzdeliai buvo gaminami iš natūralaus gumos ., ši medžiaga suteikia puikų elastingumą ir atsparumą, leidžiančią vamzdelį plėsti ir susitraukti keičiant oro slėgį ., tačiau natūralus guminis guma yra linkusi skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių, ribojant jo patvarumą tam tikromis sąlygomis .} skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių, ribojant jo patvarumą tam tikromis sąlygomis . skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių, ribojant jo patvarumą tam tikromis sąlygomis . skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių, ribojant jo patvarumą tam tikromis sąlygomis . skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių, ribojant jo patvarumą tam tikromis sąlygomis . skilimo nuo šilumos, ozono ir saulės spindulių.

Laikui bėgant, butilo guma tapo standartine vidinių vamzdžių medžiaga dėl didesnio atsparumo oro pralaidumui . butilo gumos yra sintetinis elastomeras, pasižymintis puikiu oro sulaikymu, ozono atsparumu ir ilgaamžiškumu, todėl jis idealiai tinka reikliam aplinkai . {1} {1} {1} {1} {1}

Kai kuriose aukštos kokybės programose naudojamas halobutilo guma, butilo gumos variantas, .. Jis pagerino atsparumą oro praradimui ir šilumai, todėl jis tinka komercinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams ir kitoms sunkiųjų dalių programoms .}

Visureigių ir sunkiųjų transporto priemonių metu dažnai naudojami armatruoti guminiai vamzdžiai .. Šiuose vamzdeliuose yra papildomų medžiagų, tokių kaip nailonas ar poliesteris, sluoksniai, kad būtų pagerintas atsparumas punkcijai ir bendras ilgaamžiškumas .}