Pasaulinė sunkvežimių vidinių vamzdžių rinkos dydis stabiliai didėja. Kinijoje taip pat auga ir sunkvežimių vidinių vamzdžių rinkos dydis, kurį lemia tokie veiksniai kaip logistikos pramonės kūrimas ir infrastruktūros statyba. Toliau pateikiami išsami įžanga:
Pasaulinė rinkos dydis
Pasaulinės padangų vidinio vamzdžių rinkos dydis 2023 m. Buvo maždaug 14,8 milijardo JAV dolerių. Tikimasi, kad 2025 m. Ji išaugs nuo maždaug 18,6 milijardo JAV dolerių iki 24,2 milijardo dolerių 2030 m., O sudėtinis metinis augimo tempas (CAGR) bus 5,4%. Nors padangų be vamzdelių dalis didėja, sunkvežimių vidiniai vamzdžiai vis dar turi tam tikrą rinkos dalį konkrečiuose scenarijuose. Pavyzdžiui, kai kuriuose besivystančiuose regionuose dėl tokių veiksnių kaip išlaidų ir priežiūros patogumas vis dar yra plačiai naudojami sunkvežimių vidiniai vamzdžiai.
Kinijos rinkos dydis
Istoriniai duomenys: 2023 m. Padangų vidinių vamzdžių išvestis Kinijoje buvo maždaug 980 mln. 2024 m. Vidinių vamzdžių vidaus produkcija buvo 218 mln., Iš kurių apie 67% buvo naudojama komercinių transporto priemonių pakeitimo rinkoje.
Ateities prognozė: Tikimasi, kad iki 2025 m. Padangų vidinių vamzdžių produkcija Kinijoje viršys 1,05 milijardo, o tikimasi, kad rinkos dydis sieks 52 milijardus juanių, o sudėtinis metinis augimo tempas bus apie 4,1%. Manoma, kad 2025 m. Kinijoje sunkvežimių vidinių vamzdžių rinkos dydis pasieks apie 30 milijardų juanių, o metai - -} metų augimo tempas yra apie 6%.
Augimo vairuotojai
Logistikos pramonės plėtra: nuolat plečiant Kinijos logistikos pramonę, didėja bendra krovinių gabenimo apimtis, o tai tiesiogiai lemia sunkvežimių vidinių vamzdžių paklausos augimą. Pavyzdžiui, 2024 m. Bendra Kinijos socialinės logistikos apimtis siekė 376,5 trilijono juanių, o metai - -} augo 5,7%, ir tikimasi, kad jis toliau augs 2025 m.
Infrastruktūros statyba: nuolatinis transporto tinklo tobulinimas centriniuose ir vakariniuose Kinijos regionuose, taip pat infrastruktūros statybos palei „diržą ir kelią“ padidino sunkvežimių paklausą ir taip padidino sunkvežimių vidinių vamzdžių rinkos paklausą. Pavyzdžiui, padidėjęs Kinijos - Europos krovinių traukinių skaičius paskatino Cross - pasienio krovinių transporto priemonių nuosavybės augimą, netiesiogiai skatinantį sunkvežimių vidinių vamzdžių pardavimą.
Speciali transporto priemonių paklausa: Remiantis Kinijos statybos mašinų pramonės asociacijos duomenimis, Kinijos statybų transporto priemonių pardavimo apimtys padidėjo 12,7% metų - - 2024 m. Be to, didėja naujų energetinių komercinių transporto priemonių skverbimosi greitis ir, nors dauguma jų naudoja be vamzdžių padangas, žemose -} rinkoje ir konkrečiuose scenarijuose tradicinės padangos su vidiniais vamzdeliais vis dar turi išlaidų pranašumų ir pritaikymą.
Apskritai, nors sunkvežimių vidinio vamzdžių rinka susiduria su tam tikru konkurenciniu spaudimu dėl nepageidaujamų padangų, kurias lemia logistikos pramonės plėtra, infrastruktūros statyba ir kiti veiksniai, tikimasi, kad rinkos dydis vis dar išlaikys augimą per artimiausius kelerius metus. Tuo pačiu metu, įgyvendinus „dvigubos anglies“ strategiją, sunkvežimių vidinis vamzdžių gamyba taip pat juda link žalios ir žemos - anglies krypčių.
Kaip sunkvežimio vidinis vamzdžių gamintojas, turintis daug metų gamybos patirtį, turime didelę gamybos patirtį ir atitinkančius specifinius reikalavimus. Jei jus domina mūsų produktai, prašau Susisiekite su mumis klausimams.